Il casco racing definitivo ora è ancora migliore, con un sistema di idratazione integrato, prese d'aria in metallo sviluppate per la Moto GP, e uno spoiler "biplano" testato in galleria del vento dotato di alette multiple per massimizzare le prestazioni aerodinamiche e aggiungere stabilità ad alte velocità. La calotta, al 100% in fibra di carbonio, è progettata per ridurre al minimo le interferenze con la tuta racing, l'interno ha una calzata adattabile e non sono presenti cuciture in aree sensibili.
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